Kebergantungan terhadap penggunaan mod pengangkutan dalam kalangan warga asing di Kota Kinabalu Sabah

Perkembangan pengangkutan di Malaysia khususnya Kota Kinabalu semakin berkembang dari semasa ke semasa seiring dengan pertambahan jumlah warga asing yang turut menyumbang kepada sosioekonomi negara melalui penjanaan perjalanan dan pertumbuhan pengangkutan awam. Objektif kajian ini adalah untuk menge...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Author: Roshimah Zakaria
Format: Thesis
Language:English
English
Published: 2022
Subjects:
Online Access:https://eprints.ums.edu.my/id/eprint/40728/1/24%20PAGES.pdf
https://eprints.ums.edu.my/id/eprint/40728/2/FULLTEXT.pdf
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
id my-ums-ep.40728
record_format uketd_dc
spelling my-ums-ep.407282024-08-28T01:34:20Z Kebergantungan terhadap penggunaan mod pengangkutan dalam kalangan warga asing di Kota Kinabalu Sabah 2022 Roshimah Zakaria G70-70.6 Philosophy. Relation to other topics. Methodology Perkembangan pengangkutan di Malaysia khususnya Kota Kinabalu semakin berkembang dari semasa ke semasa seiring dengan pertambahan jumlah warga asing yang turut menyumbang kepada sosioekonomi negara melalui penjanaan perjalanan dan pertumbuhan pengangkutan awam. Objektif kajian ini adalah untuk mengenal pasti kadar kebergantungan warga asing dalam menggunakan mod pengangkutan di Kota Kinabalu Sabah berdasarkan faktor penggunaan mod pengangkutan dan analisis hubungan sosioekonomi. Kajian ini menggunakan kajian tinjauan soal selidik di lapangan menggunakan persampelan bertujuaan dan bebola salji terhadap 150 orang responden. Teknik analisis deskriptif seperti frekuensi, peratusan, min, Khi Kuasa Dua dan Kuasa Dua Pekali Phi Cramer digunakan dalam kajian ini menggunakan alat bantuan Statistical Packages for Social Sciences (SPSS) versi 21. Hasil kajian menunjukkan bahawa majoriti responden hanya berjalan kaki untuk melakukan perjalanan ke destinasi tertentu. Hal ini demikian kerana pemilihan mod pengangkutan responden dipengaruhi secara langsung oleh tahap ekonomi dan kewangan yang mana kebanyakan responden berpendapatan sederhana dan rendah, tidak mempunyai kemudahan pengangkutan persendirian dan tidak memiliki lesen memandu. Faktor utama dalam pemilihan penggunaan mod pengangkutan warga asing ini pula adalah berdasarkan kualiti perkhidmatan (3.63) dan sosioekonomi (3.77) untuk menentukan cara warga asing melakukan pergerakan dari satu tempat ke satu tempat yang lain. Oleh itu, secara keseluruhannya kebanyakan responden menggunakan mod secara berjalan kaki dalam melakukan perjalanan pada setiap hari dan pengangkutan awam yang mempunyai kadar tambang yang murah bagi menjimatkan kos harian. Selain itu, analisis Khi Kuasa Dua menunjukkan bahawa terdapat enam elemen sosioekonomi yang menunjukkan perkaitan yang signifikan dengan penggunaan mod pengangkutan yang digunakan oleh responden iaitu umur (0.003), pemilikan kenderaan (0.000), status pekerjaan (0.000), pendapatan (0.000), jantina (0.000), dan status kewarganegaraan (0.003). Melalui analisis pula Kuasa Dua Pekali Phi Cramer menunjukkan enam elemen mempunyai perkaitan hubungan yang kuat antara satu sama lain. Perkara ini menunjukkan bahawa penggunaan mod pengangkutan responden dikawal oleh elemen sosioekonomi berikut. Hasil dapatan kajian ini dapat membantu pihak berkuasa tempatan dalam membuat unjuran penggunaan pengangkutan dalam kalangan pengguna pengangkutan terutamanya pengangkutan awam bagi meningkatkan lagi mutu dan kualiti perkhidmatan pengangkutan yang terdapat di Kota Kinabalu pada masa akan datang. 2022 Thesis https://eprints.ums.edu.my/id/eprint/40728/ https://eprints.ums.edu.my/id/eprint/40728/1/24%20PAGES.pdf text en public https://eprints.ums.edu.my/id/eprint/40728/2/FULLTEXT.pdf text en validuser masters Universiti Malaysia Sabah Fakulti Sains Sosial dan Kemanusiaan
institution Universiti Malaysia Sabah
collection UMS Institutional Repository
language English
English
topic G70-70.6 Philosophy
Relation to other topics
Methodology
spellingShingle G70-70.6 Philosophy
Relation to other topics
Methodology
Roshimah Zakaria
Kebergantungan terhadap penggunaan mod pengangkutan dalam kalangan warga asing di Kota Kinabalu Sabah
description Perkembangan pengangkutan di Malaysia khususnya Kota Kinabalu semakin berkembang dari semasa ke semasa seiring dengan pertambahan jumlah warga asing yang turut menyumbang kepada sosioekonomi negara melalui penjanaan perjalanan dan pertumbuhan pengangkutan awam. Objektif kajian ini adalah untuk mengenal pasti kadar kebergantungan warga asing dalam menggunakan mod pengangkutan di Kota Kinabalu Sabah berdasarkan faktor penggunaan mod pengangkutan dan analisis hubungan sosioekonomi. Kajian ini menggunakan kajian tinjauan soal selidik di lapangan menggunakan persampelan bertujuaan dan bebola salji terhadap 150 orang responden. Teknik analisis deskriptif seperti frekuensi, peratusan, min, Khi Kuasa Dua dan Kuasa Dua Pekali Phi Cramer digunakan dalam kajian ini menggunakan alat bantuan Statistical Packages for Social Sciences (SPSS) versi 21. Hasil kajian menunjukkan bahawa majoriti responden hanya berjalan kaki untuk melakukan perjalanan ke destinasi tertentu. Hal ini demikian kerana pemilihan mod pengangkutan responden dipengaruhi secara langsung oleh tahap ekonomi dan kewangan yang mana kebanyakan responden berpendapatan sederhana dan rendah, tidak mempunyai kemudahan pengangkutan persendirian dan tidak memiliki lesen memandu. Faktor utama dalam pemilihan penggunaan mod pengangkutan warga asing ini pula adalah berdasarkan kualiti perkhidmatan (3.63) dan sosioekonomi (3.77) untuk menentukan cara warga asing melakukan pergerakan dari satu tempat ke satu tempat yang lain. Oleh itu, secara keseluruhannya kebanyakan responden menggunakan mod secara berjalan kaki dalam melakukan perjalanan pada setiap hari dan pengangkutan awam yang mempunyai kadar tambang yang murah bagi menjimatkan kos harian. Selain itu, analisis Khi Kuasa Dua menunjukkan bahawa terdapat enam elemen sosioekonomi yang menunjukkan perkaitan yang signifikan dengan penggunaan mod pengangkutan yang digunakan oleh responden iaitu umur (0.003), pemilikan kenderaan (0.000), status pekerjaan (0.000), pendapatan (0.000), jantina (0.000), dan status kewarganegaraan (0.003). Melalui analisis pula Kuasa Dua Pekali Phi Cramer menunjukkan enam elemen mempunyai perkaitan hubungan yang kuat antara satu sama lain. Perkara ini menunjukkan bahawa penggunaan mod pengangkutan responden dikawal oleh elemen sosioekonomi berikut. Hasil dapatan kajian ini dapat membantu pihak berkuasa tempatan dalam membuat unjuran penggunaan pengangkutan dalam kalangan pengguna pengangkutan terutamanya pengangkutan awam bagi meningkatkan lagi mutu dan kualiti perkhidmatan pengangkutan yang terdapat di Kota Kinabalu pada masa akan datang.
format Thesis
qualification_level Master's degree
author Roshimah Zakaria
author_facet Roshimah Zakaria
author_sort Roshimah Zakaria
title Kebergantungan terhadap penggunaan mod pengangkutan dalam kalangan warga asing di Kota Kinabalu Sabah
title_short Kebergantungan terhadap penggunaan mod pengangkutan dalam kalangan warga asing di Kota Kinabalu Sabah
title_full Kebergantungan terhadap penggunaan mod pengangkutan dalam kalangan warga asing di Kota Kinabalu Sabah
title_fullStr Kebergantungan terhadap penggunaan mod pengangkutan dalam kalangan warga asing di Kota Kinabalu Sabah
title_full_unstemmed Kebergantungan terhadap penggunaan mod pengangkutan dalam kalangan warga asing di Kota Kinabalu Sabah
title_sort kebergantungan terhadap penggunaan mod pengangkutan dalam kalangan warga asing di kota kinabalu sabah
granting_institution Universiti Malaysia Sabah
granting_department Fakulti Sains Sosial dan Kemanusiaan
publishDate 2022
url https://eprints.ums.edu.my/id/eprint/40728/1/24%20PAGES.pdf
https://eprints.ums.edu.my/id/eprint/40728/2/FULLTEXT.pdf
_version_ 1811770548293730304