Investigation of brake squeal/self induced vibrations.
kebisingan brek hingar persatuan dengan ketidakstabilan dinamik dari sistem dan dikategorikan bergantung pada frekuensi untuk hingar quality (menjerit) dan rendah kebisingan (Mengerang). Pada frekuensi rendah (0-500kHz) model tongkat-slip digunakan untuk menyediakan disc-pad sistem yang diselesaikan...
Saved in:
| 主要作者: | |
|---|---|
| 格式: | Thesis |
| 語言: | English |
| 出版: |
2011
|
| 主題: | |
| 在線閱讀: | http://eprints.usm.my/40983/1/Investigation_of_brake_squeal_self_induced_vibrations..pdf |
| 標簽: |
添加標簽
沒有標簽, 成為第一個標記此記錄!
|