A Study On The Effect Of Out-Of-Roundness Of Drum Brake Rotor On The Braking Force Using The Finite Element Method.
Rekabentuk kasut depan-kasut mengekor digunakan dengan meluas sebagai brek belakang untuk kereta penumpang dan lori ringan. Gelendong brek biasanya dianggap bulat sepenuhnya dan ini dilaporkan dalam mana-mana hasil kerja yang telah dilakukan oleh penyelidik. The leading-trailing shoe design is us...
محفوظ في:
| المؤلف الرئيسي: | |
|---|---|
| التنسيق: | أطروحة |
| اللغة: | English |
| منشور في: |
2007
|
| الموضوعات: | |
| الوصول للمادة أونلاين: | http://eprints.usm.my/8964/1/A_STUDY_ON_THE_EFFECT_OF_OUT.pdf |
| الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|
| الملخص: | Rekabentuk kasut depan-kasut mengekor digunakan dengan meluas sebagai brek belakang untuk kereta penumpang dan lori ringan. Gelendong brek biasanya dianggap bulat sepenuhnya dan ini dilaporkan dalam mana-mana hasil kerja yang telah dilakukan oleh penyelidik.
The leading-trailing shoe design is used extensively as rear brake on passenger cars and light weight pickup trucks. In the drum brake, the drum is assumed to be perfectly round and this is the case as reported by simulation work done elsewhere.
|
|---|