Penilaian kaedah laluan terpendek: rangkaian jalan raya kajian kes: Negeri Johor dan Melaka

Penggunaan teknologi moden dalam mencari rangkaian laluan terpendek telah menyebabkan masalah pencarian laluan terpendek antara dua lokasi dapat diselesaikan. Kebanyakkan kajian laluan terpendek menggunakan rangkaian yang dijana secara rawak yang mana tidak mempunyai sifat rangkaian jalan raya ya...

Full description

Saved in:

Bibliographic Details
Main Author:	Ramlan, Rohaizan
Format:	Thesis
Language:	English
Published:	2005
Subjects:	TE Highway engineering Roads and pavements
Online Access:	http://eprints.uthm.edu.my/8628/1/24p%20ROHAIZAN%20RAMLAN.pdf
Tags:	Add Tag No Tags, Be the first to tag this record!

id	my-uthm-ep.8628
record_format	uketd_dc
spelling	my-uthm-ep.86282023-05-02T02:11:47Z Penilaian kaedah laluan terpendek: rangkaian jalan raya kajian kes: Negeri Johor dan Melaka 2005-10 Ramlan, Rohaizan TE Highway engineering. Roads and pavements Penggunaan teknologi moden dalam mencari rangkaian laluan terpendek telah menyebabkan masalah pencarian laluan terpendek antara dua lokasi dapat diselesaikan. Kebanyakkan kajian laluan terpendek menggunakan rangkaian yang dijana secara rawak yang mana tidak mempunyai sifat rangkaian jalan raya yang sebenar. Terdapat pelbagai kaedah klasik yang digunakan untuk mencari laluan terpendek. Antara keadah-kaedah yang digunakan adalah Djikstra, Floyd- Warshall dan Bellman-Ford. Akan tetapi, setiap kaedah berikut mempunyai kekangan dan kelebihan untuk diimplementasi kepada rangkaian jalan raya sebenar. Penilaian akan dibuat dengan pengiraan terhadap kompleksiti algoritma serta masa larian menggunakan komputer. Berdasarkan penilaian, satu kaedah terbaik bagi mencari laluan terpendek rangkaianjalan raya bagi negeri Johor dan Melaka dikenalpasti. 2005-10 Thesis http://eprints.uthm.edu.my/8628/ http://eprints.uthm.edu.my/8628/1/24p%20ROHAIZAN%20RAMLAN.pdf text en public mphil masters Universiti Teknologi Malaysia Fakulti Sains Komputer dan Sistem Maklumat
institution	Universiti Tun Hussein Onn Malaysia
collection	UTHM Institutional Repository
language	English
topic	TE Highway engineering Roads and pavements
spellingShingle	TE Highway engineering Roads and pavements Ramlan, Rohaizan Penilaian kaedah laluan terpendek: rangkaian jalan raya kajian kes: Negeri Johor dan Melaka
description	Penggunaan teknologi moden dalam mencari rangkaian laluan terpendek telah menyebabkan masalah pencarian laluan terpendek antara dua lokasi dapat diselesaikan. Kebanyakkan kajian laluan terpendek menggunakan rangkaian yang dijana secara rawak yang mana tidak mempunyai sifat rangkaian jalan raya yang sebenar. Terdapat pelbagai kaedah klasik yang digunakan untuk mencari laluan terpendek. Antara keadah-kaedah yang digunakan adalah Djikstra, Floyd- Warshall dan Bellman-Ford. Akan tetapi, setiap kaedah berikut mempunyai kekangan dan kelebihan untuk diimplementasi kepada rangkaian jalan raya sebenar. Penilaian akan dibuat dengan pengiraan terhadap kompleksiti algoritma serta masa larian menggunakan komputer. Berdasarkan penilaian, satu kaedah terbaik bagi mencari laluan terpendek rangkaianjalan raya bagi negeri Johor dan Melaka dikenalpasti.
format	Thesis
qualification_name	Master of Philosophy (M.Phil.)
qualification_level	Master's degree
author	Ramlan, Rohaizan
author_facet	Ramlan, Rohaizan
author_sort	Ramlan, Rohaizan
title	Penilaian kaedah laluan terpendek: rangkaian jalan raya kajian kes: Negeri Johor dan Melaka
title_short	Penilaian kaedah laluan terpendek: rangkaian jalan raya kajian kes: Negeri Johor dan Melaka
title_full	Penilaian kaedah laluan terpendek: rangkaian jalan raya kajian kes: Negeri Johor dan Melaka
title_fullStr	Penilaian kaedah laluan terpendek: rangkaian jalan raya kajian kes: Negeri Johor dan Melaka
title_full_unstemmed	Penilaian kaedah laluan terpendek: rangkaian jalan raya kajian kes: Negeri Johor dan Melaka
title_sort	penilaian kaedah laluan terpendek: rangkaian jalan raya kajian kes: negeri johor dan melaka
granting_institution	Universiti Teknologi Malaysia
granting_department	Fakulti Sains Komputer dan Sistem Maklumat
publishDate	2005
url	http://eprints.uthm.edu.my/8628/1/24p%20ROHAIZAN%20RAMLAN.pdf
_version_	1776103376054910976

Penilaian kaedah laluan terpendek: rangkaian jalan raya kajian kes: Negeri Johor dan Melaka

Similar Items